去北海道二世谷一帶，多數人都是選擇開車。但我決定在俱知安車站租一台電輔車（E-Bike），用時速 20 公里、毫無遮蔽的角度，去正面對決人稱「蝦夷富士」的羊蹄山😎。
羊蹄山最近好像在台灣人之間變得蠻有名的？可能因為冠雪狀態恰到好處吧，我總覺得它比正牌的富士還要富士（被毆）。
這就是今天陪我征戰一天的戰友－「小E」：
租單車地點就在 JR 俱知安車站內的「俱知安觀光案內所」，非常方便。
案內所的阿姨超級親切熱情，而且英文很好，但她聽到我要繞羊蹄山一圈的時候有點嚇到，一直吩咐說路上有任何狀況要打電話回案內所求救。
殊不知本人可是做足了功課才來的！
你看看，Google 地圖路線都事先查好了：
0、JR俱知安車站
A、京極名水公園
B、喜茂別 276號公路
C、真狩村 97號公路
D、二世谷 打卡專用 Lawson
E、返回 JR 俱知安車站
Google 地圖估計騎單車時間3小時59分鐘、總長65公里、「多個緩坡」，我有7個多小時的時間可以慢慢騎，還有小E的電力加持，應該綽綽有餘吧。
後來的事實證明，這趟環山單車之旅除了考驗腿力，還順便考驗了人生觀。
一、 俱知安出發：颯爽的起步
剛出發在俱知安一帶，老天爺非常給面子，天氣爆幹好。這一帶沿途全是純粹的鄉野農田景觀，乾淨的柏油路切開無邊無際的綠意，除了顯眼的羊蹄山以外，周邊背景還有其他仍冠雪的秀麗山脈。在這種毫無空氣污染的通透光線下，真的叫隨便拍隨便美，盲拍都像雜誌封面。此時的心情跟當時的天氣一樣，滿分。
離開俱知安開始面臨第一個上坡，但電動馬達的推力讓騎車變得輕鬆許多。當時的我天真地想：「這根本是作弊吧？今天穩了。」
二、前往京極的路上：被櫻花耽誤的進度
沉浸在農田美景中沒多久，在前往京極名水公園的路上，這趟旅程的巔峰畫面就出現了。
路邊竟然有一整排盛開的粉嫩櫻花，背景剛好是依舊白頭的羊蹄山。這種明信片等級的畫面出現在眼前，身為一個合格的旅人，當然是立刻煞車、掏出相機，小E身兼腳架功能，而且沒人，完全不用卡位。
結果就是在這裡拍了太久，完全忘記後面還有大半圈的路要騎。
三、京極名水公園：天然的無料補給
好不容易抵達京極名水公園，這裡是羊蹄山積雪融化、過濾了幾十年才湧出的天然湧泉，水質好到不用錢，蹲下身用手盛起一口吞下，冰涼直透心脾。在青苔與溪流聲中灌滿水瓶，用這瓶滿滿的京極名水作為我今天整趟的水分補給。
四、喜茂別町：完整展露蝦夷富士氣勢的通天大道
離開京極切入喜茂別町，首先經過了一處我覺得蠻不錯的蜿蜒小溪前景的羊蹄山景，有別於一路以來的景象，趕快來合拍一張。
接著，著名的「羊蹄山直通大道」登場。那條毫無修飾、筆直往上延伸的柏油路，盡頭就正對著巨大的火山，因為距離近、以及高低差的關係，羊蹄山更顯壯碩。 這裡是完美的自拍戰場。我把小E架在路邊，瘋狂拍照。畫面裡只有無盡的公路、巍峨的聖山，以及一個自以為很帥的孤獨旅人。
5. 真狩村：天氣轉陰，與意料之外的奪命連環坡
順時針推進到真狩村，原本的大晴天毫無預警地轉為陰沉。光線暗下來，背景轉為灰白色的雲霧。
也是從這裡開始，劇情走向驚悚片。地圖上看起來平緩的後半段，實際上竟然意外地「上上下下」地形破碎，充斥著一堆視覺與腿力的連環考驗。
更讓人崩潰的是，每一次上坡，小E儀表板上的電量就像倒數計時一樣往下掉。
在空曠的北海道田野中央，看著那串數字，我開始瘋狂換算殘存電力與公里數。
一股「萬一在這種前不著村後不著店的陡坡上變成人力踩踏，我一定會死在路邊」的電力焦慮，隨之狂飆。原本應該大拍特拍的真狩村，也無心多作停留了。
6. 二世谷：寒風、飄雨，與那間「救命」的 Lawson
跨入二世谷一帶，考驗正式升級。天空開始飄起細雨，伴隨而來的是極具穿透力的大寒風。體溫驟降，雙手被吹得發麻。
此時，那間著名的，「富士山 Lawson 的雙胞胎弟弟」－羊蹄山 Lawson，對我而言不再只是網美打卡點，而是具備實質物理意義的避風港。
雖然背後的羊蹄山頂略被雲霧籠罩、隱隱約約，但店裡的熱咖啡和微波炸雞簡直是救命稻草。坐在路邊喝著熱咖啡，看著被後面那座冷冽火山襯托的藍色招牌，這狼狽的時刻反而有種莫名的浪漫。
7. 返回俱知安：狼狽的歸途
吸飽了咖啡因與熱食帶來的熱量，最後一段路程切回俱知安。
在風雨、上下坡與殘存電力的三重壓迫下，我一邊死命地踩踏，一邊在心裡吶喊：「小E啊！千萬要撐到終點啊！」
當俱知安車站的輪廓終於出現時，看著小E儀表板上所剩無幾的電力，真的有種「劫後餘生」的暢快。
沒有車窗的隔離，這趟旅程，我用輪胎、汗水、還有差點耗盡的電池，丈量了羊蹄山從晴空萬里到風雨交加、從平坦平原到奪命連環坡的多變與壯闊。
還車時，觀光案內所的阿姨對著略顯狼狽的我，露出一幅「看吧，我就說吧」的微笑。
0 Comments:
張貼留言